WHC蜗轮减速机试验方法:
减速机在试车合格后应进行负载试验。
减速机在额定转速下,按其额定转矩的25%,50%,75%, ,110%,125%逐级进行加载试验.
负载实验时,每十分钟记录一次时间,油温,转速,转矩.
对于双向工作或未注明旋转方向的减速机应分别进行正反向试验.对于单向工作的减速机可单项向实验,其旋转方向必须与工作方向相同.
在热功率负载试验中减速机的油池温度稳定两小时不变.其温度应符合要求,各密封处,结合处,结合处不准有漏油现象.
中空轴式蜗杆减速机安装方便,结构合理,可靠耐用,当然,也要注意选择减速机的牌号,实力强大的公司会根据减速机造型,散热筋的布置,热平衡的计算,油路的设计等设计要点,结合减速机实际使用和运转条件,采用良好的制造工艺,生产出质量上乘,可靠耐用的减速机,用户只要正确使用维护,就可以得到满意的效果
中空轴式蜗杆减速机安装方便,结构合理,可靠耐用,当然,也要注意选择减速机的牌号,实力强大的公司会根据减速机造型,散热筋的布置,热平衡的计算,油路的设计等设计要点,结合减速机实际使用和运转条件,采用良好的制造工艺,生产出质量上乘,可靠耐用的减速机,用户只要正确使用维护,就可以得到满意的效果
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。